eyalet seçimleri öncesinde TOLL vaatleri

Liberal National Coalition, lideri Jess Wilson’ın açıkladığı plana göre, iktidara gelmesi halinde sürücülerin otoyol geçiş ücretlerini haftada en fazla 50 dolarla sınırlandırmayı öneriyor. 

Planın 1 Temmuz 2027’de başlaması ve iki yıl sürmesi öngörülüyor.

Üst sınır: Haftada 50 dolar.

Süre: İki yıl.

Başlangıç: 1 Temmuz 2027.

Kapsam: Otomobiller, hafif ticari araçlar ve beş araca kadar küçük işletme filoları.

Geri ödeme: Sürücüler ücretleri önce ödeyecek, ardından üç aylık dönemler için Service Victoria üzerinden geri ödeme talep edebilecek.

Hedef kitle: Aileler, esnaf ve küçük işletmeler dâhil 100 binden fazla aile ve işletme.

Ek vaat: Otoyol geçiş ücretleri sisteminin kapsamlı biçimde gözden geçirilmesi.

Liberal-National Coalition, planın ailelerin ve küçük işletmelerin maliyetlerini düşürmeyi amaçladığını belirtiyor. 

Liberal-National Coalition’ın resmî açıklamasını ve 2026 Victoria seçimleri öncesindeki haberleri inceledim. Liberal’in planı, Labor’ın teklifinden daha yüksek haftalık üst sınır, ancak daha uzun uygulama süresi öngörüyor. 

Liberal-National Coalition

1 Temmuz 2027’den itibaren 2 yıl

Labor

1 Ocak 2027’den itibaren 1 yıl

Her iki teklif de seçim sonrası ilgili partinin hükümeti kurmasına ve planın uygulanmasına bağlıdır.

Uygulama süresi: 1 Temmuz 2027 – iki yıl.

Haftalık üst sınır: 50 dolar.

Tahmini toplam tasarruf: Program süresince uygun sürücüler için 6.000 dolara kadar.

Kapsam: Otomobiller, hafif ticari araçlar ve beş araca kadar küçük işletme filoları.

Kapsam dışı gruplar: Ağır kamyonlar, rideshare araçları ve yıllık cirosu 10 milyon doların üzerindeki işletmelerin ticari filoları.

Geri ödeme yöntemi: Sürücüler otoyol ücretlerini önce ödeyecek, ardından her üç ayda bir Service Victoria üzerinden geri ödeme talebinde bulunabilecek.

Tahmini kamu maliyeti: İki yıllık program için 180 milyon dolar.

Ek vaat: Victoria’daki otoyol geçiş ücreti sisteminin kapsamlı biçimde gözden geçirilmesi.

Planın CityLink, EastLink ve West Gate Tunnel dâhil Victoria’daki ücretli yolları kapsaması öngörülüyor. 

Labor, 1 Ocak 2027’den itibaren bir yıl boyunca haftalık geçiş ücretlerini 30 dolarla sınırlandırmayı öneriyor. Programın tahmini maliyeti 191 milyon dolar.

Labor’ın açıkladığı plana göre otomobil, ute, van ve motosiklet kullanıcıları kapsamda olacak. Aileler ve işletmeler en fazla beş araç için geri ödeme talep edebilecek. Program kapsamında yıllık 5.000 dolara kadar tasarruf sağlanabileceği belirtiliyor.

Labor ayrıca e-Tag kullanmayan sürücülere gönderilen kâğıt geçiş bildirimlerinin idari ücretini 16 dolardan 5 dolara düşürmeyi vaat ediyor. 

Önemli fark: Her iki sistemde de sürücüler geçiş ücretlerini başlangıçta kendileri ödeyecek. Destek, haftalık 30 veya 50 doları aşan uygun harcamalar için sonradan geri ödeme biçiminde uygulanacak. Dolayısıyla bu teklifler, otoyol geçiş ücretlerinin baştan doğrudan düşürülmesi anlamına gelmiyor.