TACİZ Sürüş dersleri kâbusa dönüştü.
Sürüş Eğitmenlerinin İstismar İddiaları: Kadınlar Yıllardır Hedef Alınıyor
UYARI: Bu haber, cinsel istismar iddiaları hakkında ayrıntılı bilgiler içermektedir.
Sürüş eğitmeniyle arabada mahsur kalan Bodhi Genis ABC news'e yaptığı açıklamada, kaçamayacağını biliyordu. Utangaç ve sessiz 17 yaşındaki genç kız, ücretli ilk sürüş dersinden önce yalnızca ailesiyle araba kullanmıştı.
Bodhi, "Onu gördüğümde kesinlikle gergindim... Daha yaşlı görünüyordu, dürüst olmak gerekirse biraz ürkütücüydü" dedi. Eğitmen, Bodhi'nin annesine, öğrencilerin araçta ebeveynleri olmadan "daha iyi öğrendiğini" söyledi. Böylece Bodhi, adamla tamamen yalnız kaldı.
Bodhi, eğitmenin ders sırasında kendisini "şehir dışındaki tenha bölgelere" yönlendirdiğini, bu alanın test güzergahı olmadığını bildiğini iddia etti. Bodhi o anları şöyle anlatıyor: "Bana, 'Çok iyi iş çıkarıyorsun,' dedi. İşte o sırada üzerime eğildi ve ben araba kullanırken elini bacaklarımın arasına koyup beni okşamaya başladı". Genç kız, araba kullanmaya devam ettiğini, ardından eğitmenin "Ah, keşke daha büyük olsaydın, sana neler yapardım," dediğini iddia ediyor.
Bodhi, "Etrafta tek bir insan bile yoktu", "Kaçış yoktu. Kendimi o kadar güvensiz ve rahatsız hissettim ki, vücudumun titrediğini hissediyordum. Çok çaresizdim... çok küçük ve zayıf hissediyordum." Dersin sonunda Bodhi, eğitmenin kendisini tebrik ettiğini ve sarılmak için çektiğini söyledi; "Ona gerçekten sarılmak istemiyordum. Sanki iyi biri veya güvenli biri olduğunu kanıtlamaya çalışıyordu". Bu etkileşimi izleyen annesi Lois, bir şeylerin yanlış olduğunu anladı. Lois, "Yanlarında, genç, masum, saf kadınlar var. Onlar direksiyondalar, araba kullanmaya odaklanmaya çalışıyorlar, aileleri yanlarında değil ve eğitmenler onlara istedikleri yere sürmelerini söyleyebiliyor," dedi.
Bodhi, olayı polise resmi olarak bildirmemeyi seçti. Annesi Lois, bir başka aile ferdinin cinsel istismar iddiasıyla ilgili iki yıl süren mahkeme süreçlerinden geçtiklerini söyledi. "Her seferinde jüri anlaşamadı ve dava düştü, adam da bu tür davranışların yanına kar kaldığını gördü." Lois, kendisini ve kızını aynı şeyden geçirmek istemediğini, bunun bir sonuca varmayacağına ve "adaletsizliğe" yol açacağına inandığını söyledi.
Sözlü tacizden cinsel istismar iddialarına
Avustralya'da her yıl binlerce sürücü adayı, ehliyetli bir eğitmenin yanında direksiyon başına geçiyor ve onlara yolda bağımsızlıklarını kazanmaları için güveniyor. Ancak ABC'nin yaptığı bir araştırma, ülke genelinde 300'den fazla kişiden, sürüş eğitmenleri tarafından cinsel taciz ve cinsel istismar iddialarını ortaya çıkardı.
ABC'ye aktarılan iddialar, 1960'lara kadar uzanan onlarca yılı kapsıyor. Şikayette bulunanların çoğu kadınlardan oluşuyor ve iddialar uygunsuz yorumlar ve sözlü tacizden cinsel istismar iddialarına kadar uzanıyor.
Onlarca kadın, özellikle eğitmenlik bahanesiyle manipüle edildiklerini, kendilerine dokunulduğunu ve istismara uğradıklarını belirtti. İddialar arasında, eğitmenlerin öğrencileri tenha yerlere götürmesi veya fren ya da gaz pedalını kullanmaları için "rehberlik" adı altında onlara uygunsuz bir şekilde dokunması yer alıyor.
Bir kadın, "Bana erkek arkadaşım olup olmadığını sormakla başladı. 'Hayır' diye yanıtlayınca, 'ağzına alıp almadığına' dair bir iddiada bulundu... Sonra elini bacağıma koydu ve 'tükürür müydün yoksa yutar mıydın' diye sordu... Eğitmen ellerini yüzüme doğru getirdi ve 'aramızda bir şeyler başlayabilir, kimsenin bilmesine gerek yok' dedi" diye iddia etti.
Başka bir kadın ise, "Ders sırasında, fren yapmamı istediğinde uyluğumun içini, hızlanmak için de kolumu okşamaya başladı" dedi. Bir başkası ise, "15 yaşındaydım, beni tenha yerlere götürürdü ve sürekli olarak sinyallere dokunmak için üzerime eğilir, göğüslerime dokunurdu. Kısa okul elbiseleri içindeki genç kadınların ne kadar seksi ve erkekleri ayartan olduğunu söyleyerek çok uygunsuz şeyler söylerdi. Ben hep okul üniformamla geliyordum," diye iddia etti.
Bazı kadınlar için bu durumun etkisi uzun süreli oldu; bazıları dersleri tamamen bıraktı, bazıları ise ehliyet alma fikrinden vazgeçti. Bu mağdurlar için güvenli bir öğrenme ortamı olması gereken yer, bir "avcı cenneti"ne dönüşmüştü.
‘Seni asla affetmeyeceğim’
1990 yılında 17 yaşındaki Rebecca, ehliyetini ve onunla gelen özgürlüğü alacağı günleri sayıyordu. Kendisinden yaşlı, flörtöz tavırlarını genellikle şaka olarak algıladığı bir erkek eğitmenle birkaç ders aldığını söyledi. Rebecca, "Bana 'Benimle evlenir misin?' gibi şeyler söylerdi" dedi.
Sürüş sınavı yaklaştıkça, Rebecca dinamiklerin değiştiğini hissettiğini söyledi. Eğitmen, onu son bir ders için, sınavdan bir gece önce, alışılmadık bir şekilde saat 20.00'de başlaması için baskı yapmıştı. Parası yetmeyeceğini söylediğinde ise eğitmenin "ödemenin başka yolları da olabileceğini" söylediğini iddia etti.
Rebecca, ders sırasında eğitmenin sert ve ani davrandığını hatırlıyor. "Bana bir eğitmenin yapacağı gibi yönlendirme yapmıyordu, daha çok emirler veriyordu," dedi. Ardından onu Sydney'in kuzeyindeki Harbord Plajı'ndaki tenha bir otoparka gitmesini söylediğini iddia etti. Sonrasında eğitmenin bagajda bir şeyler arıyormuş gibi yaptıktan sonra arabanın arka koltuğuna geçmesini söylediğini iddia ediyor. Eğitmen kapıyı açıp üzerine atıldı.
Rebecca o anları şöyle anlatıyor: "Diğer kapıdan dışarı fırladım ve hayatımda hiç çığlık atmadığım kadar çığlık attım." Rebecca, gidecek hiçbir yeri ve etrafta kimsenin olmadığını anladı. Kaçabilmek için "taş gibi sakin" olması gerektiğine karar verdi.
Yakalanma umuduyla, eğitmen arabanın arkasında otururken o da sürücü koltuğuna geri döndü. Rebecca eve dönerken polis karakolunun önünden geçerken hız yapmaya başladı. "İnsan olarak adeta soldu ve korktuğum tüm o gücü, artık ondan korkmuyordum" dedi. "Sadece 'Seni asla affetmeyeceğim' dedim ve elimdeki para zarfını ona fırlattım." Rebecca, "Ona hiç para vermemem gerekirdi," diyerek bu duruma her zaman pişman olduğunu söyledi.
Ertesi gün sürüş sınavında, Rebecca eğitmeni yanında oturan arabanın içinde gördü. Hemen ağlamaya başladığını ve sınavdan kaldığını söyledi. Bu travmayla 15 yıl mücadele etti ve bu durum ehliyet almasını engelledi. Ehliyet alamaması, çalıştığı yerden üniversiteye gittiği yere kadar günlük hayatını etkiledi. Rebecca, "O sürüş sınavına geldiğimde, beynim duruyordu ve titreyip travma geçiriyordum ve her seferinde kalıyordum" dedi.
Rebecca sonunda 32 yaşında ehliyetini aldı. "Bu en güzel zaferdi ve araba kullanmayı seviyorum," dedi 7.30 programına. "Uzun bir süre değersiz hissettim ama geriye dönüp baktığımda, değersiz hissedecek hiçbir şey olmayan genç bir kızdım." Şu anda 50'li yaşlarının başında olan Rebecca, iyileşmenin bir parçası olarak kendi kızlarına araba kullanmayı öğrettiğini ve onların daha olumlu bir deneyim yaşamalarını sağladığını söyledi.
İddiaya göre olay yerleri
Source ABC News
‘Kaçış yok’
Avukat Mollie McKendrick, sürüş eğitmenlerine karşı yapılanlar da dahil olmak üzere cinsel saldırı ve taciz davalarında uzman. Kendisi, eğitmenlerin çocuklarla ve savunmasız insanlarla çalışmaya uygunluk kontrolünden geçmelerinin tek başına yeterli olmadığını söyledi; "Birçok fail, bu tür davranışlardan kurtuluyor ve bu yüzden kapsamlı bir sabıka kayıtları olmayabilir," dedi.
"Eğer bir kişi polise resmi bir şikayette bulunmamışsa veya şikayette bulunup bir sonuca ulaşamamışsa, bu durum 'çocuklarla çalışma kontrolünde' mutlaka ortaya çıkacağı anlamına gelmez."
ARAÇ İÇİ KAMERA
Avustralya'da hiçbir yasal düzenleme, sürüş eğitmenlerinin araçlarında araç içi kamera bulundurmasını zorunlu kılmıyor. Geçen yıl Güney Avustralya'da duyurulan reformlara göre, sürüş eğitmenleri ve denetçileri yakında hem eğitmenleri hem de öğrencileri korumak için tüm eğitim araçlarına kamera ve GPS takmak zorunda kalacak.
McKendrick, sürüş eğitmenlerinin karıştığı iddia edilen saldırı davalarının mahkemede kanıtlanmasının genellikle zor olduğunu ve zorunlu araç içi kameraların kovuşturmalara önemli ölçüde yardımcı olacağını söyledi; "Sadece eylemin kendisini değil, arka planı, bağlamı, davranışı ve... istismar pratiklerini de görebilirsiniz,".
Bodhi Genis de kameraların öğrencilerin kendilerini daha güvende hissetmelerini ve hesap verebilirliği sağlayacağını söyledi. "Başka biri ne yaptığını görebilseydi bunu yapmazdı, izlenseydi ya da birisi davranışını sonradan izleyebilseydi böyle davranmazdı," dedi.
Ayrıca, sürüş eğitmenlerine yönelik şikayetleri veya disiplin eylemlerini takip eden ulusal bir denetim kuruluşu da bulunmuyor. Bazı mağdurlar, ABC'ye, sürüş eğitmeni suistimalini nereye bildireceklerini bilemediklerini ve karmaşık şikayet sistemlerinde kaybolduklarını anlattı. İngiltere'de ise, Sürücü ve Araç Standartları Ajansı, sürüş eğitmenlerine ulusal lisans veriyor ve davranışları hakkındaki şikayetleri takip ediyor.
Hükümet ajansı, 2018'de sürücü adaylarını endişeleri varsa öne çıkmaya teşvik eden bir kampanya başlattıktan sonra şikayetlerde artış gördüğünü söyledi. News 7.30 programı, Ulaştırma Bakanı Catherine King'e ulusal bir denetim kuruluşu veya benzer bir ulusal yanıt koordine edip etmeyeceğini sordu. Bakan, 7.30'un röportaj talebini reddetti ve konunun eyalet bazlı bir mesele olduğunu söyledi.
Tecrübesinin üzerinden altı yıl geçen Bodhi, federal hükümetin harekete geçerek sektörde ulusal reformları koordine etmesi çağrısında bulundu. Bodhi, "Ben insanlara çok güvenen bir insandım ve her zaman insanlardan iyilik görürdüm" dedi ve "Sanırım o tecrübemden sonra, güvenim sarsıldı. Çok savunmasız bir yerdesiniz... küçük, kapalı bir alanda ve kaçış yok."